适用于高温环境的车规级 I-PEX 连接器系列
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随着自动驾驶技术和环保电动汽车 （EV） 的日益普及，电力驱动系统作为核心部件，正在迅速崛起。由于汽车中使用的电子设备的更高集成度、更高功率密度和更智能化，汽车研发人员必须在满足高速数据传输，大电流和高电压情况的同时实现组件的小型化、轻量化，以节省空间，持续提升动力性能。
此外，安装的模块数量增加意味着由大电流而产生的热量也会增加。模块外壳内部的发热密度增加，因此耐热组件的使用也变得越来越重要。
I-PEX有额定温度为85°C的通用连接器和消费类设备产品，但为了满足汽车领域的要求，我们开发了许多可以承受105°C至125°C高温的产品，并通过车规认证。而且，我们将持续扩展在高温环境中可靠运行的连接器产品线。
耐高温连接器推荐产品阵容
注：（*）修订版6-5.4.6（振动），5.6.1（热冲击），5.6.2（温度和湿度循环），高温暴露和寿命（5.6.3）评估通过。（**）：40P 已测试。PG17 动态载荷评估通过。
注：(*) 仅限特定产品型号。
（**） 68P 已测试。除 PG19 环境模拟外，评估通过。 注意：（***） 40P 已测试。2.5.6 振动和冲击 V1 评估通过。
注（*） ：8P和 12P除保持力规格外均已测试。（**） ：20P公座电源端子保持力已测试。( 需要增加后盖选项)。（***） ：8P已测试。
I-PEX凭借着丰富的经验，设计了耐高温连接器，即使在高温且超长时间运作的严苛环境中也能安全使用。
I-PEX选择具有优异的可加工性、介电性能和导热性的材料，以及即使在高温使用环境中也能稳定弹片特征的应力松弛特性，还有能够确保接触一致性的材料。我们的大多数产品都是由磷青铜接触材料制成的，但我们也使用Corson合金进行耐高温产品的生产制造，这是一种更坚固的材料，同时又不牺牲铜固有的高导电性和导热性。
为了获得稳定的电接触性，相互接触的端子之间需要一定的接触压力。端子由金属材料制成，设计成弹片形状。我们专注于设计充分利用弹片特性的连接器，使其即使在连接器插入、移除操作和应力松弛过程中也能恢复到原来的位置并保持接触力。
端子形状具有足够的偏转度（高度），即使在应力松弛后也能保持接触压力。
I-PEX配备了以下设备，用于机械性能和环境测试，以及可靠性测试。
可靠性测试设备
高温产品可靠性试验
I-PEX 对耐高温产品进行以下可靠性测试。
此外，我们可以提供更有效的测试项目，以满足客户的定制化需求。